好消息！提前一个月，济南工业北路高架路10月底通车！

好消息！好消息！

工业北路高架路要提前通车了！

10月底就通了！

工业北路快速路建成后，济南的城区东北部将新增一条与高速无缝衔接的道路。

工期最短、功能最全、主体最长

自2016年7月27日开工建设以来，济南市交通委统筹协调各参建单位，坚持目标不变、时间节点不变，全时段、全路段饱和施工，确保2017年10月底高架路通车，工期不到15个月，创造了城区快速路施工新纪录。

统筹规划高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。

立体交通体系

同步实施高架路、地面道路、轨道交通。

科学布置管线敷设层、综合管廊、轨道交通等地下空间。

统筹新东站、华山片区未来新区发展以及济钢等老工业区新旧动能转换建设。

统筹地上、地下空间资源综合开发利用，统一实施高架路、地面道路、综合管廊与轨道交通、高快一体衔接等综合交通方案。

统筹海绵城市建设，统一解决城市基础设施建设面临的问题。

未来一站换乘

工业北高架路双向6车道，全线设出入口匝道8对；地面道路双向8车道，设BRT公交专用道。

八对上下桥匝道，分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等主要道路、重要交通枢纽处，实现就近上下，快速进出，畅快通行。

全线设17处BRT快速公交站台，在轨道R3线工业北路、王舍人站，实现了轨道站台与BRT一站换乘，方便绿色出行。

各参建单位正高质量建设、高效能推进，确保10月底高架路通车，11月底地面道路全线通车。 

未来，随着北园快速路西延工程的开工建设，从东至西将形成横贯泉城的大动脉，内疏外畅的大交通格局初步形成。

你期待吗？二环快速路建成后，高架地铁BRT可以无缝对接，其中凤凰山立交桥高达35米，并且将连接5条交通要道。

届时，市民开车40多分钟就能从郭店跑到西客站附近。

▶▶ 全线设置6对上下出入口匝道。年底建成通车。