济南工业北、二环西南延高架路昨晚试通车！月底正式通车

作为快速路网的重要组成部分，

工业北、二环西南延高架路将于

今晚晚24时试通车。

两条高架路通车后，

进一步完善城市快速路网，

增强与高速公路网互联互通，

对引领城市发展、缓解交通拥堵，

推动东北、西南城区经济快速发展

具有重要意义。

高快一体相连 纵横南北和西东

工业北高架路西接全福立交、北园高架，东连郭店立交与绕城高速东线实现无缝连接，成为横贯城区最长的东西快速路。

二环西南延高架路南接党家庄立交与绕城高速南线互通；北连腊山立交、二环西高架北段，直通天桥立交与绕城高速北线相连，成为第一条纵贯城市南北的快速通道。

两条黄金通道 引领城市大发展

路顺畅，百业旺。工业北快速路从东到西串联绕城东线、凤凰路、奥体中路、二环东路、历山路、大纬二路，直至二环西路的城市快速交通走廊。连接主城区、新东站、华山、唐冶等片区，综合交通功能发挥到最佳水平，必将推动东北城区的飞速发展。

建设大交通，服务大发展。二环西高架路从南到北，实现了与二环南路、经十路、北园高架、二环北路等互联互通，成为西部片区重要的快速大通道，为西客站片区、滨河新城、国际医学城等带来充足的人流、物流和信息流，必将促进西部城区大发展。

工期短功能全 亮点频现

工业北高架建设工期15个月，二环西南延高架17个月，创造了城区快速路施工新纪录。

 

同步规划、统一实施

两条快速路统筹规划高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。

 

复杂有序、五层立交

 

  

上跨下穿、公铁齐飞

二环西南延与京沪高铁线相交，新建4孔箱涵下穿京沪铁路，地面高架下穿京沪高铁联络线。保障铁路正常运营的前提下，同时进行双向八车道的地面道路和上跨铁路六车道的高架路施工，高架路下一列列高铁飞驰而过！

 

出行顺畅、BRT再延长

两条高架如何上下

工业北路

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工业北高架路设置8对上下桥匝道，分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等城市主要道路。

温馨提示：奥体中路北侧东向西下桥匝道因轨道施工，郭店立交南侧上高速匝道因施工暂时无法通行。

二环西路南延

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来源：山东商报

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