维修费用过高吓退奔驰车主 4S店：开走可以先交违约金

近日，济南的房女士遇到一件糟心事，自己的奔驰车被4S店给扣了，到现在已经快4个月的时间了，而4S店表示不交两万八千元就不给车。这到底是怎么回事呢？

被“困”在4S店里的奔驰车

原来在今年的1月5日，因为出了交通事故，房女士把车托运到一家奔驰4S店准备维修。按照规定，工作人员要求她签了一份维修协议，由于协议的张数比较多，房女士没仔细阅读便签了。

三日后，4S店最终给出了十多万的维修报价，房女士觉得价格太高，想要换一家店维修。然而此时，4S店的工作人员拿出维修合同，要求房女士支付维修违约金两万八千元，同时表示，如果不交钱，房女士就拿不回车。

4S店：不存在扣车，车主违约在先

根据双方签订的维修协议，如拆检后不在本店维修，公司将按估价金额的20%收取拆检、拖车以及管理费。房女士认为，将近三万的违约金实在太高了。那么，不交钱就扣车这种行为合理吗？对此，济南万帮之星汽车有限公司的林经理表示，他们并没有扣房女士的车，之前曾多次微信和电话联系顾客来取车，可房女士并没有来。

最终，在律师的协调下，双方就20%的违约金问题进行协商，4S店同意将违约金比例由维修估价的20%降低到10%，而对于这个价格，房女士并不认同。对此，林经理回应说，这件事情是房女士违约在先，他们是按照合同收违约金。林经理表示：“我们本着协商的态度，对于价格一直在让步，从维修估价28万到14万，从20%降低到10%，实在不能让了。”

最终4S店同意把价格降到一万元，而房女士仍然觉得太高，决定先回去考虑一下。

给爱车维护时遇猫腻咋办？业内人士来支招

记者了解到，4s店的零部件一般来说有加价费，而且会根据各品牌的特定要求来维修，时间长、人工费高，而且原厂配件跟品牌配件的价格也不同，原厂件一般来说价格更高，普通汽修店会根据客户的选择，搭配品牌件还是原厂件，在4S店一般就是原厂配件了。

同时，以次充好、增加维修的项目等，也是常见的维修陷阱，想要避免中招，尽量选择品牌店或者自己信赖的维修店。

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作者：闪电新闻记者 记者 斐然 娇娇 张琦 王新光 济南报道

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