改革开放40周年·南村印记：说说咱们南村新变化

说说咱们南村新变化

作者/吴玉璞

根据有关资料记载，工人新村是济南解放后新建的第一个住宅小区。

为了给济南造纸厂、济南汽车总厂(重汽的前身)等企业的职工及其家属解决住宿问题，济南市政府于1952年开始着手建设二人宿舍，取名“工人新村”并一直沿用至今。师范路以北为北村，以南为南村，北面与后来兴建的动物园搭界，南到汽总大门，西临工商河，东临济南的南北主干线——济洛路。

初建时的工人新村为农村建筑形式，行列式平房建筑由北向南共有55排，每排自东向西有八栋，每栋有18间房，一间房十五平方米，南北称排，东西称栋，设有院落。厕所为公用，自来水管也是公用，直到70年代自来水才安装到排，再后来80年代中期自来水安装到户。

▲1985年，居民在工人新村第五十四排平房前留念。

当时的房子归政府所有，实行租赁制，一般一间房就是一户人家，每户平均住3~8人。那时人均住宅面积达到4~5平方米就是最好的标准了，这种情况持续了三十年。改革开放以来，政府加快了对老旧小区的改造步伐，使我们的新村，我们的家园，发生了铺天盖地的变化……

改革开放以来，是党和政府关心民生，改变了我们生活的一切，街道环境干净卫生，绿化到位，就连犄角旮旯都是四季常绿，假山、文化石随处可见，随着拆违拆临有序进行，口袋公园和微广场等也在不断的涌现，美化了环境，更最大限度地方便了社区居民的生活。

▲南村新貌。

我们再看看现在，几乎家家户户都有自己的汽车，有些家庭还不止一辆。不仅如此，交通工具还多样化，可根据路程远近选择汽车、电动车、自行车等等。汽车多到停满了停车场、路面、院落，多到我们的政府、们的单位、我们的社区正筹划着向空间、地下发展停车场，这就是翻天覆地的变化。

航空业的发展，使我们每个人坐飞机都成为家常便饭，要是三十年前，别说坐飞机，就是坐小轿车都不敢想。现在高速公路四通八达，现在全省县县通高速公路，省会城市、地级市，公交系统高度发达，像我们济南，无论你住在城市的任何位置，步行五百米保证有公交站，无论你到城区哪个地方，一般转乘一次车就能到达。

▲南村新貌。

我们工人新村就不用说了，东临济南南北主干线济洛路、长途汽车站、火车站北广场，出行真是太方便了，济洛路上南来的北往的，东来的西去的公交车据不完全统计达二十多路。市委市政府还先后出台了满六十岁乘公交车半价，满六十五岁乘车免费等政策，快速公交、地铁正在我们工人新村的身边高速高质地建设……

这一系列的举措大大方便了我们的出行，我们的工人新村由过去的偏僻小村，变化成了一块风水宝地。

在我们社区，各种档次的电动车、自行车往街道上一放了之，尤其是最近几年，没听说被盗丢失等情况。要是放在三十年前，近说二十年前这样的情况也是不可能的，那时我们家丢失过几辆自行车，摩托车(锁上几把锁也无济于事)。在繁华的道路丢失几个井盖子、井箅子算是正常现象，像我们新村较偏僻的小街小巷，井盖子全部沦陷也不为奇。

▲南村新貌。

现在良好的治安环境得益于生活水平的改善和全民素质的共同提高，更得益于政府的天眼工程，得益于公安部门的破案率的提高，让作案分子没有下手的机会，伸手必被捉。还与政府的基层单位、各社区居委会、城管部门辛勤忘我的工作是分不开的，当然我们各社区的“义工巡查队”，“小红帽”也是功不可没，在治安方面做了大量的工作，才使我们的工人新村变成了让人向往的模范小区，成为人人安居乐业的风水宝地。

(吴玉璞：南村街道西区居民)