来源:山东电视生活频道
2017-10-26 18:05
发表于山东
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这两天,滨州市的纪先生偷偷告诉小编一个消息,“违反交通法规可以不罚款”。
纪先生:
骑电动车在黄河五路,渤海十六路不小心闯了个红灯,交警同志就把我拦下了,让我做了个选择题,一个是抄法规,还有罚款 ,还有当志愿者,我就选择了抄写法规,当时印象是比较深刻的。
虽然不罚款可是要做“选择题”,这也挺新鲜的,交通违法了,关于如何处理,还能让人自主选择?纪先生所说的情况属实吗?
小编来到了纪先生当时被处理违法的路口,在现场看到,不时有交警将违法的市民带到路边的小亭子内,有的在抄写着法规,有的则装扮好之后,站在路口当起了志愿者。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队女子中队中队长 董爱荣】
我们的确可以采取三种方式,第一种就是根据交通法规进行处罚、 罚款,另外一种方式可以抄写一下交通法规,第三种就是跟随我们的交警,到路口去体验。
帮办从滨州市公安局交警支队经济开发区大队那里了解到,他们根据情况已经提前设置了“做选择题”的范围。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队女子中队中队长 董爱荣】
针对非机动车和行人一系列的违法行为,制作了十条应当抄写的交通法规。关于罚款,根据安全法有关规定,对于非机动车逆行、闯红灯以及停车越线,都是出于20元罚款。另外对于体验交通参与者,让他和我们执勤的交警一样,站在路口站十五分钟。
从上午9点到11点,在2个小时的时间里,帮办统计了一下,总共有10名交通违法者做出了选择。其中,有9人选择抄写“交通作业”,1人做起了交通秩序维护的志愿者。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队交管科科长 王其宏】
以前处理一起非机动车的违法行为,大约是5分钟左右,现在这种执勤方式呢,执勤时间大约翻了一倍以上,大约10-15分钟,以前高峰岗大约一天是两个小时左右,执勤模式转换以后,现在是从早晨七点半到晚上的六点半,全天执勤。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队副大队长 李小满】
比较头疼的是非机动车和行人这一部分,这一部分,存在了几个问题,第一个是量比较大,第二个是违法的种类比较多,管控起来比较难。
李队长说,之前的时候,非机动车和行人的道路违法一度是大队最头疼的事。有时候,一些违法者甚至并不清楚自己已经交通违法了。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队大队长 张长玉】
处罚,交通体验,再加上这个抄写交通法规学习,用这种组合式的手段,一个是对他有警示作用,实施也是一个人性化的执法方式。
这方法到底能不能行呢?谁心里也没底,怀着忐忑的心情,交警叔叔们整了一个点进行实验,结果....一发不可收拾!第二天扩充到了16个点!!
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队女子中队中队长 董爱荣】
活动一开始的时候,我们岗亭下接受教育的抄写的,以及路口进行体验的,都很多,现在基本上出现空缺了,人数明显下降。
很快,信息就反馈回来,交警从最初的每天教育处罚七八百人,四个月下来后,目前每天只有二三百人做选择题了。随着违法人数的下降,“交通违法行为教育劝导点”也从以往的16个,变为现在的4个流动岗。
据滨州市经济技术开发区事故处理科统计,自6月份新举措实行以来,辖区内发生电动车事故同期下降了31.27%。随着工作的展开,交通违法做选择题的举措让很多违法者重视起自身的交通行为来,这一处理模式在市民中迅速传播。
【滨州市民】
很好啊这个,更好地学习交通规则。
【滨州市民】
主要这三种都能自己选,可以三选一,可以自选,我觉得比较便民。
【滨州市民】
我觉得这个方法是挺好的,这个违章的人员知道自己是错了
【滨州市民】
比较人性化,根据自己的情况来选择,比较好。
【滨州市公安局交警支队经济技术开发区大队副大队长 李小满】
我们投入的设施也比较少,占用的警力相对来说较少一些,见效比较快,关键是我们市民的接受程度比较高。
只要犯了错就要付出代价,而这项“自选处罚”让代价变的更加的教育意义,老话说得好,“好记性不如烂笔头”嘛,这也算是对症下药,我们也相信这一剂“药”,也一定能够“药到病除”,让大伙的出行更加安全。
撰稿:勤奋的娇娇
编辑:咕咕
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