来源:山东交通广播
2019-11-03 14:31
发表于山东
“总有一些车型,外形拉风动力不错,最关键还是各领域最划算的车型,注意,是各个领域!有些车型天生看上去就不是用来买菜的,比如“五菱宏光S”,整条Gai最亮最快的仔,但买菜车就真的不需要操控吗?
靓仔 & 买菜车
有些车型,既可以买菜,又能够让家人舒舒服服,不大高调,偶尔还能满足自己对“速度”躁动的需求。话说真的有吗?
有啊。
上述提到了“买菜车”的概念,似乎有几种声音。有人说,买菜车就是用来买菜的,起步快,空间大点,省油的家轿就可以;而有人说,买菜车也要颜值出色、操控要好,舒适性高,安全配置和质量都要出色,偶尔抢个特价菜不得靠加速度啊!
针对不同的声音,本周《汽车排行榜》推出了全新榜单主题——拒绝高调·一省到底·地表最强“买菜车”
本周,我们同样邀请了5位主推嘉宾,为我们倾情推荐了十款候选车型,总有一款适合你,让我们一起了解一下!
◆◆猛戳音频◆◆
◆◆主推嘉宾迷之推荐◆◆
1
推荐嘉宾:北京资深汽车评论员、专业试车记者—唐一水
推荐车型:一汽丰田卡罗拉、长城欧拉
2
推荐嘉宾:北京资深汽车专家—何正茂
推荐车型:奥迪RS4、领克03+
3
推荐嘉宾:《车媒体》曹东
推荐车型:一汽大众高尔夫嘉旅、斯柯达明锐
4
推荐嘉宾:《汽车雅痞》超然
推荐车型:五菱宏光PLUS、雷诺e诺
5
推荐嘉宾:汽车爱好者、汽车改装达人—陈泺文
推荐车型:奥迪RS6、东风本田思域
◆◆候选车型展示◆◆
小伙伴们看了10款候选车型,哪一台最符合你心中买菜车的形象呢?是喜欢性能车领域的RS6,还是中意经济适用的卡罗拉,亦或是想尝试新能源领域的欧拉?
上榜车型中,小编首先留意到的是卡罗拉,号称全球第一买菜车!为什么这么说,起初小编觉得介绍一款买菜车是比较痛苦的,这类型车最大的特点就是没有特点,没有明显的长处,也没有明显的短板,就在那里,不卑不亢的。
但全新一代卡罗拉,设计上更加年轻了一些,夸张的大嘴,营造了运动感,细节上处理的也十分年轻。有人说 现款卡罗拉是一款标准的买菜车,但小编想说,它的操控和运动丝毫不逊色!
新卡罗拉的一个口号“可以踩着油门过弯”,这 真不是吹牛,新卡罗拉配备了一套同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统,在过弯时,更容易驾驭,当然至于可不可以加速过弯,小伙伴自己尝试一下,话说你买完菜想冲出重围,不得左拐右拐啊!
说到买菜车,自然绕不开空间,卡罗拉我个人感觉除了头部空间有点牺牲,其它都还好。小编180CM,坐在后排,基本能有两拳的余量。
整车也没有什么花里胡哨的配置,但安全配置很丰富,全系标配最新丰田智行安全系统TSSII,(达到L2级别,10项主被动安全装备)全系标配8个气囊,可谓诚意满满。
动力方面,1.2T直奔涡轮增压发动机,起步更加迅速,同时提升了燃油经济性。最重要的一点,也是我们评审团嘉宾邵青老师说的,它毛病少,具有极强的可靠性才是作为买菜车之王的底气所在!
当然,买菜车的定义有很多,绝不局限于毛病少,可靠性,谁说买菜车就不能是性能车,就不能是电动车?小编也是个人想法,我们还是将话语权留给大众,看看听友、网友是如何选择“买菜车的”?
◆◆听友、网友心声◆◆
显然,仁者见仁智者见智,那么,经过一周听友、网友投票,品牌拉票,评审团嘉宾投票,最终谁会是大家心目中的那台地表最强“买菜车”呢?让我们一起来揭榜—“每周一款冠军车”
◆◆评审团嘉宾◆◆
◆◆揭榜荣耀时刻◆◆
最终,一汽大众高尔夫嘉旅夺冠,或许很多小伙伴只知道一汽大众高尔夫,熟不知她还有一个胖弟弟嘉旅。这台车相比高尔夫更大,大众起初将其定位为更加家用化的大空间两厢车,从这一点上看,很符合买菜车的气质。
嘉旅
一汽大众
这款车很像途安,或许这样的MPV会俘获不少奶爸的欢心。作为市面上最“家用”的两厢车,嘉旅带来了极为宽敞的空间,前、后、上、左、右车窗面积十分宽大,坐在车内如同置身于房车之中。
值得一提的是嘉旅的座椅支持18CM前后调节,可以自行扩大后备箱和调整不同的坐姿,这样细节的小功能无时不刻的在诉说着自身家用化的定位。而且,安全是家庭出行最重要的环节,你出去买菜,有时候会独自带着小朋友,嘉旅后排座椅标配了两个儿童座椅固定装置与儿童安全锁,但从这点可以看出嘉旅在传统安全配置之外的小用心。
2019款,中期改款,1.6L+5速手动、6速手自一体;1.2T+7速双离合;还有1.4T版本,小编觉得1.6L和1.4T就完全够用,如果你在买菜的同时,想要感受燃情动力,那可以考虑1.4T。
小编觉得,这款车外观时尚、配置丰富、优秀的操控,产品力性价比也较之前有很大提升,或许更年轻的它会吸引更多年人!
本周亚军车型RS6,季军车型长城欧拉,也都体现了大家对于“买菜车”不同的理解,奥迪RS6向来就有“地表最强买菜车”的称号,或许它真的是地表最强,但近两百万的售价让很多人望而却步。
RS6可以给你超跑般的驾驶乐趣,也有超跑一样的动力储备,每天去上班的时候,它又会像一台行政座驾一样,带给你舒适的感受。或许有一天你会在马路上遇到它,走在路上只能听见它引擎的轰鸣声,回头却无迹可寻。
新能源车,近几年可见度越来越高,毋庸置疑,新能源车必成为车企往后的造车趋势。欧拉,小编近距离感受过一次,亮点就是乘坐空间大,特别是后排,跷二郎腿都可以,能很好的满足日常需求,虽然定位城市代步,但后排值得称赞。座椅也比较舒适,车内储物空间也多,售价补贴后7.98万元,也是不错的。
这里是图片标题
小编想说,新能源小型车更容易让消费者接受,毕竟如今一台汽车满足不了部分家庭的用车需求了,所以拥有燃油车之后,再添加一台售价不高,且很好的日常代步新能源,也是一个不错的选择。
写在最后
作为一台“买菜车”,当然不只是单纯的买菜,我更愿意理解为是城市代步,那我们先入为主的想法就是性价比高、保养便宜、省油好开,还需要一个相对紧凑的车身,这样可以极大的提高车辆的便捷性,去菜市场、超市买菜,那都不好停车。所以,从榜单最终排名来看,两厢车是比较合适的。
当然,在这里并不是说高性能车,新能源车就不是好的选择,只是谁更适合而已。或许一台用车成本较低,驾驶感受各方面都比较中庸的车,会更符合“买菜车”的定义吧!
{ 轮到你说 }
你家的爱车也在上面这些“买菜车”里么?
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