山东高速轨道交通集团完成益羊铁路无缝线路换铺升级

　　4月28日，益羊铁路最后一段60kg/m温度应力式无缝线路换铺施工完工,标志着山东高速轨道交通集团顺利完成了对益羊铁路全线的无缝线路换铺升级。

　　益羊铁路始建于1985年，为地铁Ⅰ级线路，长期以来受短轨线路低塌接头病害影响，一方面给铁路行车安全带来隐患，一方面制约运输能力的发挥。自2018年起，轨道交通集团积极筹措资金，开始分段实施益羊铁路无缝线路换铺项目。

　　换铺过程中，轨道交通集团提前谋划、科学调度、精心组织，在保证安全运输的基础上，有序推进项目实施。特别是今年面对新冠肺炎疫情影响，施工人员群策群力、主动担当作为，在严密做好疫情防控工作的同时，抓住无缝线路施工黄金季节，积极组织开展施工会战，最终圆满完成益羊铁路全线换铺任务。

　　此次无缝线路换铺总投资约1.1亿元，共新铺无缝线路近60公里、升级试验段无缝线路8.6公里。无缝线路的贯通，将有力保障铁路运输安全，降低铁路整体运营成本，为优化运输和维修组织、实现铁路提速增效、打造智能化铁路奠定坚实基础。

　　近几年，轨道交通集团高度重视铁路基础设施升级改造，积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备，大力提升设备质量。先后研发应用道口电子警察系统、红外线轴温探测仪、曹寿线远程集中控制等系统，实施坪岚铁路岚山站站场升级改造、大莱龙铁路扩能改造等工程。通过一系列项目的实施，提高了行车安全系数和作业效率，为保障运输安全和提高运能起到积极促进作用。

　　来源：山东省国资委网站

　　编辑：李东星

　　

　　

　　

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