正式开工！深汕铁路2025年建成投入运营！

原标题：正式开工！深汕铁路2025年建成投入运营！

来源：粤港澳大湾区发布

今天（1月4日）

是2021年首个工作日

深汕铁路建设传来好消息

深汕铁路先开段

西丽站→罗湖北站塘朗山隧道

正式开工！

这也标志着深汕铁路正式开始修建

未来

从深汕合作区到深圳市中心

仅需30分钟

深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。

2020年12月28日

广东省发展改革委批复

深汕铁路工程可行性研究

2020年12月29日

广东省交通运输厅批复

深汕铁路先行开工段初步设计

深汕铁路建设正式获批！

线路全长约129公里

沿线设西丽站、罗湖北站

坪山站、惠州南站

惠东站、深汕站共6个车站

其中：

西丽站、惠东站为地面站

罗湖北站、惠州南站为地下站

坪山站、深汕站为高架站

该线路是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体。

线路在深汕合作区深汕站衔接广汕铁路，并进一步延伸至长三角地区；

深汕铁路不仅加强了深圳市及粤港澳大湾区与海峡西岸经济带、长三角等城市群的快速联系，还能带动深汕合作区的培育和发展；

深汕铁路对提升深圳市及大湾区对外辐射力、促进深圳与粤东地区一体化发展具有重要意义。

此外，设计行车速度为350公里/小时，预计2025年建成投入运营。

通车后，深汕合作区至深圳的时间将会缩短至30分钟以内。

除深汕铁路外，今年上半年还有4条城际线路开工。

目前，深惠、深大、穗莞深前海至皇岗口岸段、深惠城际大鹏支线4条城际铁路先开段施工标已招完，正在做开工前的各项准备工作，计划于年内启动5条线路的开工建设。

其中，穗莞深城际（前皇段）是珠三角城际铁路网骨干线路穗莞深城际铁路的重要组成部分，对实现穗莞深城际引入城市中心区具有重要意义；

深大城际预留延伸至中山的条件；

深惠城际预留延伸至惠州机场、惠东的条件，加强深莞惠三地的交通联系；

大鹏支线通过与深惠城际、深大城际的衔接，实现深圳大鹏新区与对外交通设施间的快速联系。

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