大兴机场打造创新智慧鸟情监测系统，降低鸟击风险

鸟击航空器事件始终是机场运行安全中的一个突出矛盾，传统鸟击防范治理主要集中在机场飞行区围界范围内，对于围界外飞入鸟类防范效果并不理想，存在头痛医头、脚痛医脚，治标不治本，鸟击风险较高的隐患。基于此情况，大兴机场打造了北跑道智慧鸟情监测系统，最大限度地防范和减少鸟击航空器事件发生。

近日，记者从大兴机场了解到，较2020年度相比，大兴机场北跑道2021年度鸟情观测数据降低60%，鸟击事件降低80%。

大兴机场相关负责人介绍，智慧鸟情监测系统是大兴机场自主研发的探驱识一体化驱鸟系统，2020年在大兴机场北跑道正式启用。该系统改变了原有靠人眼识别观测鸟情的手段，使用光电系统实现自动识别鸟情，并自主选择激活相应边灯式定向驱鸟设备，迅速驱赶鸟类，使得鸟情观测数据更加科学、精准，驱鸟手段更加智能、有效。

另据了解，大兴机场北跑道智慧鸟情监测系统由边灯式驱鸟设备、光电监测设备、智能管控系统三部分构成。其中，边灯式驱鸟设备是参照跑道边灯参数设计的一款具备易折性，集合了边灯功能及驱鸟功能的声波式驱鸟设备，布设于跑道道肩外15米区域，可有效缓解核心区鸟情压力。光电检测设备可监测跑道核心区、责任区鸟情，并通过匹配鸟情数据库识别相应鸟种，实现了鸟类监测。智能管控系统是驱鸟设备、光电监测设备的“大脑”，通过数据处理实现鸟类识别、鸟情预警、设备联动、设备健康管理，形成了主动驱鸟、定向驱鸟的工作模式。

下一步，大兴机场将在“四区防控”鸟防理念下，持续推进“基于多技术融合的机场鸟击防范成套装备系统”课题研究，建立一套自动化、智能化、高效率的鸟防系统。

记者：赵昊

编辑：张琪

责编：陈晶磊

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