黄东联络线启动联调联试 济南三座火车站“牵手”后中心城区“打高铁”或将缩短一半时间

齐鲁网·闪电新闻8月12日讯 8月11日23时许，一列检测列车从济南东站驶出，标志着胶济铁路至济青高铁联络线，即黄东联络线联调联试正式启动。济南东站、济南站两大铁路客运枢纽站“牵手”通车进入倒计时。届时，市民出行将增添新选择，在济南中心城区“打高铁”或将缩短一半时间，乘坐高铁出行更便捷。

一个月后 高铁网将实现互联互通

黄东联络线是济南东站、济南站两大铁路客运枢纽站的连接线，由胶济铁路黄台站引出，接入济青高铁济南东站，成为济南铁路枢纽内，济南站与济南东站两大主要客运站的客运连接线。该工程于2020年3月开工建设，为双线城际铁路，运营长度21.26公里，新建线路长度10.5公里，桥梁占比高达65%，设计时速120公里。

黄东联络线于黄台站东咽喉新建线路，沿胶济线北侧向东走行，跨大辛河后折向北，上跨工业北路至大辛河与小清河交会处，再折向东北，最终接入济南东站。

国铁济南局科信部主任李系刚告诉记者，这段铁路联调联试需要1个月左右时间，为最大限度减少对既有线路运输秩序的影响，联调联试安排在夜间进行，分逐级提速试验和信号系统试验两个阶段，主要采用检测列车和单列动车组通过“折返跑”采集分析线路、接触网、通信、信号等设备系统数据，逐步进行测试、调试和优化，最终实现各子系统和整体系统满足动态验收要求与开通运营条件。

黄东联络线建成通车后，京沪高铁、石济高铁、济青高铁、胶济客专、济郑高铁、济莱高铁等多条铁路将实现互联互通。

济南中心城区“打高铁”将缩短一半时间

黄东联络线建成通车后，将形成贯通济南站、济南东站、济南西站三大火车站环形高铁客运通道，会大大缓解济南中心城区的交通压力。旅客乘高铁列车进出济南中心城区将更加便捷。

记者通过查询了解到，济南西站到济南站距离约11公里，开车出行需要33分钟左右，直通高铁仅需16至17分钟；济南西站到济南东站距离约35公里，开车出行需要40至50分钟，直通高铁仅需22至23分钟。济南站到济南东站距离约24公里，开车出行需要41分钟左右，黄东联络线建成通车后，济南站到济南东站直通高铁或将缩短一半时间。

济南站、济南东站、济南西站三大火车站“牵手”后，不仅极大地方便了市民出行，对于全面加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，促进省会经济圈一体化发展，也具有重要意义。