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宝马X1刹车片厚薄不均 车辆出厂有问题?

来源:生活帮

2024-03-17 11:00

发表于山东

     2021年4月,山东济南的苏女士从大友宝4S店购买了一辆新款的宝马X1。2023年10月,车辆行驶了1万8千公里左右时,4S店告诉她后轮刹车片需要更换,并给她解释说是正常现象,苏女士没有多想就更换了刹车片。然而在2024年的1月份,4S店又给她打电话说需要更换前轮刹车片,让去4s店检查。更换的过程中,苏女士发现刹车片的薄厚差别非常大,一边是2.8毫米,另一边是6.8毫米。为了解这种情况是否正常,记者和苏女士一同来到了苏女士最后一次更换刹车片的地点——济南宝悦行宝马4S店。 


     4S店维修车间经理告诉记者,每个车的刹车片使用情况都有区别。车辆每个轮都有两个刹车片,刹车片厚薄的对比,只能左前轮的两个刹车片相对比,或者右前轮的两个刹车片相对比,不能拿左前轮的刹车片和右前轮的刹车片去对比,苏女士的车辆虽然为个例,但刹车片厚度相差的数值在合理范围内。

     同时他也告诉记者,刹车片厚薄不均,和行驶的路况、驾驶的习惯等都有一定的关系。苏女士在现场提出了另一个问题,她表示,自己在上一次来维修时发现两侧的车轮回位一个快一个慢。记者现场也进行了测试,结果确实如苏女士所说左侧轮胎回位更慢一些。4S店维修车间经理对此作出了解释:“变速箱是在左边的,靠近左前轮,这边动能转换比那边要长一些,力矩的话肯定要大一些,稍微有点区别但是在一个合理的范围内。”

     苏女士认为,这么明显的区别,车开着也不放心,4S店理应给出合理的解决方案。对此,4S店售后经理郭先生给出了回应:“通过现场检查,可以看到苏女士这个分泵目前是没有问题,但出于客户关怀角度,我们可以承诺客户,走个2万公里,或者1到2万公里,过来做检测,我们检查如果分泵真的存在问题,我们想办法给她保修。”

     尽管宝悦行的工作人员给苏女士做出了解释并延保了刹车分泵,但她仍然存在疑虑,她怀疑有可能刚买来时,车辆刹车系统就存在问题。因此,记者和苏女士来到了她当时买车的济南大友宝宝马4S店。

     市场部经理提供了苏女士车辆的合格证,表示车辆是符合销售标准的,肯定没问题。随后技术部门工作人员和苏女士一起上路测试了车辆。测试后技术人员表示车辆刹车系统没问题。

     记者询问了关于左前轮和右前轮刹车片厚薄差异大的问题,大友宝的技术总监表示,差异可能是驾驶习惯、路况等造成的,苏女士车辆刹车片差值目前在合理的范围内。“它没有什么标准,它只要保证刹车力没问题,这就可以了,这就是它的标准。”

     对于两家4s店的说法,苏女士仍然存在疑虑,并表示可能会找第三方检测机构对车辆进行检查。

     那么,车辆出现这种情况是否正常呢?记者将问题反映给了汽车专家赵林。“两个前轮或者是两个后轮,左右的差别并不大,一般不会差出很大的数值。我们还是要怀疑,除了刹车片本身正常的一种磨损现象,还有可能是某一侧的车轮制动不回位,或者是另一侧的车轮制动力不足。因此也建议厂家,除了更换必要的刹车片外,应该对整个制动系统做相应的检测,尤其是像刹车分泵、制动管路、ABS泵等相关的安全部件。”

来源:生活帮 编辑:吴佳秋 责编:徐光迪 审校:郑晓晴 主编:方翔

生活帮

作者:吴佳秋

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