双向八车道！沈海高速日照段年底左幅通车

沈海改扩建项目纵段抬高段保通道路

圆满完成水稳碎石铺筑施工

自4月4日起，历经清明节假期3天的紧张施工，沈海高速改扩建项目纵段抬高段保通道路圆满完成水稳碎石铺筑施工。

沈海高速主线K754+786.139-K757+818.434段纵断抬高最大高度6.8米，左幅路基填筑过高将侵占右侧通行幅路面，为保障沈海高速右幅车辆通行安全，遂在右幅外侧设计保通道路。保通道路全长711米，铺筑面积27600余平米，水稳碎石11900吨，路面宽11.5米，设计时速80公里/小时。

此保通路铺筑完成，将为沈海高速主线纵段抬高段左幅路基填筑施工提供有利条件，为年底沈海高速左幅通车提供有力保障。

双向八车道

沈海高速日照段年底左幅通车

近日，沈海高速k757+060处CFG桩基正在施工，目前，施工24小时连续作业，按照计划将在4月中旬全部完成。

据介绍，沈海高速公路每天车流量在2万—3万辆次，节假日最高可达10万辆次，原有的双向四车道无法满足车辆通行需求。改扩建后为双向八车道，将大幅缓解交通压力。

沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程项目全长61.657公里，按双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度为120公里/小时，计划工期36个月。作为国家高速公路网重要组成部分，沈海高速公路具有关键的区位意义，是沿海战略大通道，也是我国唯一一条贯通东南沿海地区的高速公路，将中国东南沿海地区连为一体。

据了解，该项目于2023年3月中旬正式开工，今年11月将完成左幅通车任务。截至目前，路基工程已完成26%，桥涵工程已完成20%。其中，二标段开工点共26处：桥梁10处、路基5处、涵洞4处、挡土墙4处、CFG桩1处、预制场2处。

来源：直播日照 日照交通能源发展集团

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