成功封顶！阜阳第三条高铁，最新传来

原标题：成功封顶！阜阳第三条高铁，最新传来

来源：阜阳日报

备受关注的

阜阳第三条高铁

再传好消息

阜淮铁路

颍河特大桥

跨颍河斜拉桥首个索塔

成功封顶

12月8日下午

随着最后一方混凝土

浇筑至687号索塔塔柱模板内

由中铁十二局负责承建的

阜淮铁路颍河特大桥斜拉桥

首个索塔成功封顶

标志着阜淮铁路FHZQ-4标桥梁施工建设

取得重要进展

预计整个斜拉桥于

2025年5月底完成合龙

阜淮铁路

阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，途经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，时速为350公里，将推动皖北城市群连通长三角地区，衔接陇海经济带的快速客专通道。

阜淮铁路站前4标颍河特大桥位于颍泉区内，全长23.838km，其中跨越颍河采用跨度为(31+73+230+114+40)m的高低塔混合梁斜拉桥，为全线重点控制性工程。

颍河特大桥斜拉桥设计融合了长大桩基、大深度基坑、双向倾斜高塔、大跨度钢混结合梁等重难点，施工过程中更是具有工艺复杂、安全风险高、环保要求严等特点。

此次顺利封顶的索塔

是位于颍河左岸滩地的687号索塔

塔高83.4米

相当于

一座28层楼房的高度

该索塔设计独特，采用了H型花瓶塔的造型。在索塔施工过程中，中铁十二局集团坚持“绿色施工”理念，并采用了先进的液压自爬模施工技术，通过高效的施工组织，将索塔分为20个施工节段，并逐步完成了每一节段的施工任务，不仅提高了施工效率，还确保了索塔施工的质量和安全性。

期待

阜阳第三条高铁

早日建成通车

安徽新闻

闪电新闻专栏

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