四川泸州纳溪港区石龙岩码头一区开港试运行

原标题：四川泸州纳溪港区石龙岩码头一区开港试运行

来源：人民日报客户端四川频道

12月28日上午9时10分，“佳砼188”货船满载建筑用砂石，稳稳地靠泊在泸州市纳溪区安富街道长江右岸，标志着纳溪港区石龙岩码头一区正式开启试运行篇章，这一事件对于四川乃至全国的内河港口发展与区域经济联动具有重要意义。

“佳砼188”货船泊岸

在码头现场，门座式起重机高效运转，其“长臂”有条不紊地卸载着砂石，一辆辆卡车整齐排列，随时准备将这些砂石转运至各处，一片繁忙而有序的作业景象。石龙岩码头作为泸州港不可或缺的重要组成部分，更是泸州高水平建设港口型国家物流枢纽城市的关键支撑点。待其全部建成后，将凭借其优越的地理位置和先进的设施条件，跃升为长江上游四川段最大的深水散杂货码头，与泸州港集装箱码头以及规划中的泸州港大脚石码头形成优势互补，共同塑造一城多港的高效物流格局，极大地提升泸州在长江经济带中的物流枢纽地位，也为四川打造内陆开放高地增添新的助力。

泸州港华石龙岩码头管理有限公司相关负责人介绍，此次靠泊的“佳砼188”轮装载了3500吨来自重庆涪陵的建筑用砂石，并且明日还将有2000吨左右本地钢厂生产的钢构件通过另一艘货船运往湖北宜昌。该码头一期工程占地158亩，占用岸线300米，拥有3个1000吨级兼顾3000吨级泊位，年货物通过能力达155万吨，堆场面积3.1万平方米，主要承担散货、件杂货物的装卸、仓储及调配转运等业务，现阶段主要服务于纳溪区石龙岩商贸物流园，有力地保障了粮食、矿建材料、工业原料等大宗货物的运输需求，为当地产业发展提供了坚实的物流基础。

记者了解到，泸州港作为全国36个内河主要港口之一以及四川第一大港，石龙岩码头的开港试运行将为其带来全新的发展机遇，推动泸州港整体升级，进一步加强泸州与宜宾之间的资源配置协同与产业联动发展，为泸永江融合发展示范区建设注入强大的水运力量。尤其在未来接通西部陆海新通道西线通路（隆黄铁路）后，石龙岩码头将充分发挥水公铁多式联运优势，不断优化运输组织形式，积极拓展对外经济交流与合作，有望成为西南地区对外开放的新高地，在全国内河港口与区域经济协同发展中树立新的典范。

同时，泸州市纳溪区也将紧紧围绕石龙岩码头建设，全力打造石龙岩现代商贸物流园区，构建“一心、五集群”的产业空间布局，涵盖粮食储备、商贸物流、临港工业以及城市配套服务等多个领域，形成产业集聚效应，推动区域经济高质量发展，提升纳溪区在泸州乃至四川经济发展版图中的地位和影响力。

泸州市航务管理局相关负责人表示，后续在石龙岩码头二区的规划建设中，泸州将紧密结合化工产业、临港工业的发展需求，布局800米的普通液货、散货及件杂货等功能岸线，为区域经济的持续稳定发展提供充足的大宗货物运输保障，确保泸州港在长江经济带中的综合竞争力不断提升，也为四川内河港口的长远发展和区域经济的繁荣稳定作出积极贡献。

此外，在“十五五”期间，泸州还将在航道整治提升、港口功能完善、运力结构调整等方面持续发力，致力于将长江干线泸州段136公里航道等级全面提升，开工建设龙江港区大脚石作业区一期工程，并积极规划研究江北港绿色船舶工业园、李子坝作业区等储备项目，大力推动新能源、清洁能源船舶的发展应用，坚定不移地推进水路运输绿色化发展进程，在全国内河航运绿色转型发展中走在前列，为四川构建现代化综合交通运输体系贡献力量。

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