齐鲁网·闪电新闻5月14日讯 济南市黄岗路穿黄隧道工程加快推进工程建设,北岸隧道明挖段基坑开挖与钢支撑协同施工,正在进行第四道钢支撑横撑安装。同时,项目完成首段级配碎石摊铺,标志着该项目正式进入路面结构层施工阶段。
面对复杂地质条件,项目团队创新应用“基坑位移监测报警装置”“混凝土支撑梁防护栏杆”等多项技术成果,攻克高压线下地连墙施工难题,为后续盾构隧道贯通奠定基础。据悉,该隧道全长约5.76公里,采用单洞双层设计及世界最大直径盾构机“山河号”掘进,预计2026年9月建成后将显著提升跨黄交通效率,助推黄河流域高质量发展。
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