近日，济南绕城高速东线（小许家枢纽至港沟枢纽段）改扩建工程取得重大进展。该路段全长16.65公里，正由双向四车道扩建为双向八车道，采用“原线位双侧加宽”方案。目前，邢村立交桥区域已完成新建高架箱梁架设，正在进行经十路上空跨越施工。全线十六处互通通道中，已有九处完成主体结构。
项目创新采用全封闭爆破工艺，成功克服了两幅隧道净距仅19.8米的技术难题。针对6月4日启动的小许家枢纽匝道封闭施工（将持续至7月27日），已通过济南二环绕城高速等分流路径保障车辆通行。同步推进的航油管道迁改工程（总投资850万元）预计8月完工。
工程严格遵循生态红线要求，通过原位扩建将山地开挖量减少了60%。建成后，该路段将串联凤凰路、经十路等主干道，有效缓解东部城区交通割裂问题。按计划，项目将于2025年底实现主线通车，届时济南东城至遥墙机场的车程可缩短至15分钟。
邢村立交桥的几条匝道初步成型气势雄伟。 济南绕城高速公路改扩建工程起自小许家枢纽，止于与京沪高速交叉的港沟枢纽，计划由双向四车道扩建为双向八车道。
闪电新闻记者 沈熙圃 报道
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