
这不仅是张雪的“飞驰人生”,更印证了中国摩托工业在自主创新之路上的突破与崛起。此次夺冠的820RR-RS,搭载六轴IMU电控系统等关键配置,从发动机、车架到电控系统,每一个核心部件均为自主研发、自主生产。重庆提供了整车集成的“土壤”,江苏贡献了精密制造的“心脏”,而山东锻造了其中最容易被忽视、却也最不可或缺的“筋骨”——它的链条、曲轴、活塞等车辆基础部件,由多家山东企业组团打造。
夺冠赛车上的动力系统和传动系统的核心组件,均与青岛平度的两家专精特新“小巨人”企业相关。
青岛德盛机械制造有限公司贡献了“心脏骨架”——820RR高精密曲轴。曲轴采用高强度材质、微米级加工,可承受赛道严酷工况,为赛车强势发挥提供核心动力保障。这家1957年成立的老牌企业,每年研发50个新品,客户遍布国内外知名厂商,用60多年的技术积淀诠释了“把基础件做到极致”的“山东制造”底色。
同样在平度,青岛征和工业股份有限公司为张雪机车定制了高性能赛事级链条,被称为战车“动力经脉”。作为国家级制造业单项冠军,征和摩托车链系统连续10年市场占有率全国第一,成功打破欧美日在高端链传动产品领域的垄断。自张雪机车创立初期,征和工业即作为官方技术合作伙伴,独家定制赛事级链条,采用航空级基材与纳米涂层技术,在万转高温高载荷下实现毫厘不差的动力传输。
在机车的各种配件中,活塞发挥着承受燃烧压力并传递动力、构成燃烧室的“发动机”作用。而张雪机车民用量产车型所使用的核心活塞部件,均由泰安宁阳的山东振挺精工活塞有限公司生产供应。振挺精工早年投入700万元,耗时3年历经上千次试验,攻克高端锻造活塞技术。如今,这家国家级专精特新“小巨人”年产活塞超七千万套,国内主流市场覆盖率达75%,2026年2月入选国家级绿色工厂。自2024年合作以来,振挺精工持续为张雪机车提供多款适配活塞,保障量产车型稳定生产。

当赛车内燃机的轰鸣声划过终点线,在发动机内部,活塞正以每分钟上万次的频率连带着连杆、曲轴往复运动,而连接活塞和连杆的部件就是活塞销——一个承载负荷最核心的部件。活塞销的刚性、强度、耐久性,直接影响着发动机的性能,张雪机车使用的活塞销,来自山东聊城德润机电科技发展有限公司。
聊城德润是山东省最大的摩托车汽车配件生产企业之一,其产品覆盖活塞销、摇臂轴、喷油器总成等各种精密零部件,持续活跃在雅马哈、本田、川崎、宗申、力帆等知名企业的配套体系之中。聊城德润为张雪机车提供着自主研发的活塞销,同时也是这一部件的独家供应商。

从链条、曲轴到活塞,再到小小的活塞销,每一个部件都承载着山东制造的匠心;赛道上的每一次加速、每一次过弯、每一次极限冲刺,都有“山东力量”在默默托底、稳稳支撑。山东制造从来不是简单的“代工”和“配套”,而是以工匠精神打底,以产业集群撑腰,几十年如一日死磕精度、打磨品质。
张雪在总结夺冠原因时说:“车上任何一个零件,只要有图纸,中国100%做得出来,而且绝对不比欧美日差。”这句话,不仅彰显了中国制造的实力,也包含着我们如今的底气与自信。当世界为中国速度喝彩时,山东亦用坚实的制造功底,托举起了这个属于中国的冠军时刻。
《生活帮》编辑 柳伊笑

打开“闪电新闻”看评论