齐鲁网·闪电新闻12月6日讯 （山东台综合广播 郭婉莹 实习记者张雅雯）记者从济南交警了解到，济南市轨道交通四号线于今年3月陆续开工建设，预计 2026年 2月开始通车，通车后将有效缓解济南市经十路的拥堵问题。目前经十路多处站点已经开始进场施工，给相关的周边路段带来了巨大的交通压力，迎来了交通运行的“阵痛期”。 

因施工围挡将在一定程度上占用道路交叉口或路段的部分区域，使得道路通行资源减少，通行效率降低，交通延误增加。记者了解到，从近三个月整个经十路总体交通运行态势来看，经十路主路全线早高峰交通运行指数为 1.80，车辆运行速度 38.5km/h，车速同比去年未进行施工时降低 12%；晚高峰交通运行指数 1.97，车辆运行速度为 33.9km/h，车速同比去年未进行施工时降低8.3%。

济南市历下区交警大队观察发现，施工对经十路东、西两端交通影响较小，施工期间，均能保障通行能力，车机动车道数及车辆通行方式不变。但是，施工对舜耕路-浆水泉段影响较大。经十路舜耕路-山师东路段区域内共有5处站点，交通出行量大，轨道施工从侧面加剧了此路段的交通拥堵状。

泉城公园站,施工时间将持续到2025年 6月 30日。虽然仅占用部分慢行空间，但泉城公园北门禁止通行，两侧停车场停用，对周边的交通通行产生了较大的改变。

浆水泉路站,前期占用辅路部分非机动车道、机动车道进行夜间围挡施工。也是对交通带来一定的影响。

经十路山大路站点,目前暂未开始施工，预计施工在管迁期和绿迁期时会对路口以北的山大路段机动车道非机动车道都造成较大影响。

为保证施工期间整体路网交通流的顺畅性、安全性，济南市历下区交警大队已制定了科学、合理、可行的交通组织与诱导分流方案，利用周边路网的分流，减轻施工影响区域内的交通压力，保证施工的正常进行和道路交通流量的均衡分配。

济南交警提醒广大司机朋友，尽量选择慢行交通，及时关注路况并选择合适道路进行绕行。