十年扬帆，恰是风正。

2012年8月21日，“汾湖经济开发区”更名为“汾湖高新技术产业开发区”。自此，汾湖依托临沪区域优势，抢抓建设重大机遇，不断优化投资环境，加速提升科技创新实力，积极践行“水生态+新经济”模式，以高质量发展拓展“新赛道”。

十年间，汾湖经济总量更大、质量更优，特别是在长三角一体化发展上升为国家战略之后，形成新的发展优势和发展空间。2021年，汾湖新兴产业产值提升至300.94亿元，相比2012年增幅达到241.7％，“十年再造一个汾湖”成为了现实。围绕“一体化”和“高质量”两个关键词，汾湖勇往直前。

目前，汾湖正奋力实施“1236行动计划”，即聚焦示范区建设三周年这一目标，启动水乡客厅和高铁科创新城两大核心区域建设，围绕生态、生产、生活“三生融合”实施100个重点项目，聚力党建引领、产业提升、城乡融合、文化繁荣、生态保护、民生保障六大行动实施36项重点工程，努力成为一体化高质量发展全新增长极，奋翼鼓翅，蓄势聚能，扬帆起航。

资料图：鼋荡慢行桥。（吴斌摄）

产业＋科创

打造经济新动能

硕果频结的高新技术产业是汾湖十年发展的最佳诠释。

“如果把高新技术企业看成种子,政府应该提供优良的土壤、水分、空气，以及外部的阳光。”正如英诺赛科（苏州）半导体有限公司首席运营官韩迪今年3月9日在汾湖高新区全面推进先行启动区建设暨经济表彰大会上发言时说的，回望当初，对英诺赛科来说，选择汾湖，没有错。

短短5年时间里，英诺赛科在全球第三代半导体的舞台上取得了三项世界第一：全世界第一家用8英寸工艺生产制造第三代半导体芯片的公司，全世界目前唯一一个可以同时生产高压和低压氮化镓芯片的企业，全世界第一个第三代半导体的大规模生产工厂。

目前，汾湖的高新技术企业已从2012年的27家增加到了195家。十年间，汾湖已成为科创热土，而科技创新也成为了高质量发展的新动能，成为带动汾湖区域经济发展的一个重要增长点。

科技创新离不开人才，汾湖引进各级创新创业领军人才数量也从2012年的88人增加到目前的280人，尤其是今年，已有12名姑苏创新创业领军人才上榜公示，创历史新高。汾湖对科创的追求不断迭代升级，博士后科研工作站数量也从2012年的4家增加到12家，“科创汾湖”品牌初具影响力。

十年来，汾湖始终把实体经济和制造业作为经济发展的主轴。

而今迈步从头越。作为汾湖支柱产业之一的电梯产业已逐步从“制造”转化为“智造”，康力等国内电梯龙头企业逐渐成为“电梯智造”的领跑者。

2011年，康力电梯技术中心被国家五部委正式授予“国家认定企业技术中心”。康力电梯以“自主创新”为核心，多次突破技术垄断，在超高速电梯、重载大高度公共交通型扶梯领域，创建品牌新格局。

如今，在康力的智能化工厂，智能生产线采用多条荷兰WEMO全自动钣金生产线、零部件电泳智能涂装生产线、意大利SALVAGNINI全自动柔性生产线、交互机器人智能设备，ABB工业机器人装配零件……作为未来发展战略支点，奋力角逐新经济赛道，推动产业迈向更高端。

时间见证了发展路上堆叠的“一砖一瓦”。汾湖在产业项目上不断做优做强。2016年至今，汾湖累计签约项目196项，总投资额达1913.76亿元，世界500强、央企、国企纷纷落户，签约了恒力、中车、京东等百亿级项目，实现汾湖高新区百亿级产业项目新突破。截至目前，汾湖拥有11家国家级专精特新“小巨人”企业、1家省级“独角兽”企业、6家市级“独角兽”培育企业、16家苏州市级以上“瞪羚”企业。

绿色＋生态

当好示范之“范”

绘绣汾湖久久为功，一幅生态画卷徐徐铺开。

翻看近年来生态文明建设的“成绩单”，汾湖日益丰厚的“生态家底”有迹可循。

2012年到2022年，汾湖坚持水岸共治，着力解决水生态问题，累计完成38条生态美丽河湖建设，不断改善鼋荡水质；今年以来，空气质量优良天数比率达75.70%，位居各区镇前列；绿化覆盖面积达到1119万平方米，绿色出行比例稳步提升。

为告别“以环境换增长”旧模式，2012年到2022年，汾湖统筹抓好“三治”“三优三保”和“散乱污”各项专项整治，以壮士断腕的决心累计关停、治理到位“散乱污”企业3951家，淘汰低端落后喷水织机21820台，超额完成吴江下达的减喷任务，累计盘活存量土地约15317亩，有效腾出一体化发展新空间。

自一体化示范区揭牌以来，汾湖便紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，在项目建设、规划引领、环境提升、合作推动等方面积极探索、主动作为，全力当好示范中的“示范”。

2020年11月，一座585.7米长的景观人行桥——鼋荡慢行桥建设完成，从空中望去，桥面宛若一条随风飘动的彩缎，横跨沪苏两地，飞卧鼋荡湖上。这是示范区内首座大型景观步行桥，移步换景，将鼋荡两岸的湿地景观和环湖绿道对接，串联起周边丰富的生态旅游资源和人文资源。

随着生态文明建设工作的扎实推进，2021年，汾湖又一张闪亮“名片”亮相：仅用120天时间，就在鼋荡湖畔矗立起了鼋荡小馆、鼋荡驿站两个标志性打卡地，不仅展现了先行启动区建设的“汾湖速度”，更绘制出了一幅现代版的一体化“水村图”。

从无到有，从有到美，以“绿色生态”为基础，鼋荡桥与鼋荡湖的蝶变，正是汾湖多年来社会经济发展成果的一个缩影。以此为抓手，汾湖美丽湖泊群和美丽乡村群建设也取得了阶段性成果，为生态绿色一体化发展的吴江样板增加含金量。

鼋荡湖水，安静流淌。

借长三角一体化发展契机，苏沪两地打破行政边界，联合实施市政基础设施互联互通工程、跨界联合河长制等重大跨省域项目，一个绿色、活力、现代的环鼋荡国际生态文旅湖区雏形正在形成。

共建＋共享

协同迈向一体化

随着国家战略的加速推进，青吴嘉三地联合，积极打破行政区划壁垒，打造协同高效管理体制机制，加快管理制度创新尝试。身处汾湖的人们享受着“润物细无声”的一体化战略红利：教育、医疗、交通、就业、养老……

2012年，吴江区第五人民医院投入运营，如今也恰逢十年之期。2021年，同济大学附属第十人民医院与吴江区第五人民医院签约，沪苏之间开始探索跨区域医联体发展合作新模式，居民就医的获得感和满意度有了质的提升。

前不久，吴江区第五人民医院在吴江率先推出的沪苏同质化线上诊疗特色服务，让重症患者直接享受到上海专家“查房”服务的同时，与位于上海的同济大学附属第十人民医院开通绿色通道，进行了协同救治。“五院帮助我们家属联系了上海十院，上海方面还派出救护车辆与专业人员来到汾湖接我们，效率之高让我们意想不到，也让我父亲在病重之时看到了希望，我们家属也增强了信心。”患者朱老伯的家属说道。

2020年10月19日起，包括上海市、浙江省、江苏省、安徽省在内的长三角地区户籍类证明统一调整名称为“户籍事项证明”，并可实现“一网通办”。翌年，“跨省通办”综合受理服务窗口正式启用。

一体化还加速了长三角交通的互联互通。2018年10月，经国家发改委批准的《新建沪苏湖铁路可行性研究报告》公布，高铁新城苏州南站规划浮出水面。与此同时，另一条规划中的通苏嘉甬铁路将与沪苏湖铁路交叉设共站，自此，汾湖迎来高铁时代，融入长三角的进程加挡提速；2019年，在沪苏两地的大力推动下，青浦区金泽镇东航路与汾湖康力大道省际“断头路”被全面打通，让两地居民的交通时间由40分钟缩短为5分钟。截至目前，汾湖境内已开通了６条跨省公交线路，百姓出行更加便捷。

蓝图已经绘就，奋斗正当其时。“接下来，汾湖将继续紧扣‘一体化‘和’高质量’两个关键，锚定建设世界级湖区的发展目标，用好水乡客厅金字招牌，率先融入沪苏同城发展，进一步凝聚奋进新征程、建功新时代的磅礴力量，全力打造生态、生产、生活‘三生融合’新样板，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！”吴江区委常委、汾湖高新区党工委书记张炳高的话语中底气十足。（刘逸）

来源：吴江区融媒体中心