原标题：治乱治堵保畅行动——莱芜篇
来源：济南交警
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为深入落实“治乱治堵保畅”工作要求，济南市公安局交警支队莱芜区大队坚持“以民意为导向、以满意为目标”，解决出行堵、秩序乱等交通顽疾，大力改善市民交通出行环境。
在区委区政府大力支持下，莱芜区交警大队、城乡交通运输局、乡镇、街道各部门齐抓共管、形成合力，投入资金2400余万，排查整改隐患路口180处。新改建信号灯系统112处，新改建电警75处，新改建视频监控系统102处，新增校车停靠站点等标志标牌554处，机动车信号灯457套，人行信号灯370套，智能交通信号机101套，高清抓拍单元541套，热熔标线27721平方米。辖区交通事故环比下降20%。
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01
治理违停 还路于民
采取处罚与教育相结合的查处方式，按照定人、定时、定岗、定责的原则，以人流量、车流量密集的路段为重点管控地区，运用执法记录仪，对违法停车行为进行现场拍摄取证，依法对车辆不按规定停放、违法占道、乱停乱放进行查处。
02
警媒协作 共同治理
针对群众反映的康乐街车辆乱停乱放现象，邀请媒体记者开展座谈会、随警作战，全程报道曝光，采访周边商户和驾驶人等征求民意，采取喊话、打电话、劝导教育等一系列措施持续开展违停整治，切实净化道路通行环境。
03
农村道路提升 保障平安畅通
莱城大道是莱芜区的一条主干道，全长15.1公里，北起莱明路下水河村，南至泰莱高速路入口。跨口镇、方下、凤城3个办事处和19个行政村，人流车流巨大，大货车居多，由于部分路口没有信号灯，交通秩序差，交通事故时有发生。
为从根本上上解决问题，近期对莱城大道银安街、凤城大街、泰山路、赢牟西大街、永兴路、汇河大道、振兴路、十里铺8处路口进行优化升级改造，通过科学合理改造、完善交通渠化、健全增设交通安全设施等措施，群众安全感满意度不断提升。
通过对路口改造升级，人车混行和大货车过路口不减速慢行现象明显减少，通行能力大幅提升，路口交通事故基本不再发生。
沿线居民纷纷表示，原来红绿灯老旧，经常断电，骑车过街时提心吊胆。现在大货车停车让行，没有敢闯红灯的，通过路口很有安全感。
04
绿叶岛路口改造
绿叶岛路口为十字路口，路南与路北一桥相连，东南面和西北面因有建筑物遮挡，影响驾驶人视线，加之附近小区多，流量大，剐蹭事故时有发生。
改造前
大队及时组织现场调研，针对该路口交通安全设施不全的隐患进行整改。在四个路口新建联网智能红绿灯，施划停止线以及指示标线，两侧增设震荡带，路口增设警示爆闪灯，施划人行横道，安装视频监控。东西方向早晚高峰车流较大，智能信号灯分时段设置不同配时方案，增加东西绿灯10至15秒，减少南北通行时间，平峰时段恢复正常。
改造后
05
技术学院路口改造
凤凰路与山财大街路口（莱芜职业技术学院路口）是莱芜北站和高速公路出入口的重要通行道路，车流量大，高峰时段易拥堵，群众反映多。
改造前
莱芜区大队会同区城乡交通运输局经过多次调研和反复论证，针对性施策，将东向机动车道入口进行车道瘦身，护栏往南偏移，增加出一条车道，由以前的两车道变为三车道，优化南北方向信号灯配时，减少等待时间，提升道路承载能力，大大缓解了路口的拥堵现象。
改造中
改造后
06
汇源大街改造
汇源大街(原山路至凤凰路)车流集中，大货车通行较多，周边小区多，信号多，慢行交通复杂，车辆违法横向穿插，行人过街难，交通秩序相对混乱，存在安全隐患，民意诉求居高不下。
改造前
实地调研之后，在此路段的寄母山路口安装了信号灯，施划道路标线，明确路权，让行人、非机动车能够按信号灯过街，减少交通冲突。同时，对4个路口的信号灯系统进行精细化调整，针对该路段行人、非机动车过街困难，车辆滞留路口等问题，采取信号灯周期优化、绿波协调等措施进行综合整治。
信号周期优化
双向“绿波带”协调控制
济南交警将继续坚持
“以民意为导向、以满意为目标”
努力改善道路交通环境
提升群众交通出行体验
责编：马文艳 审核：时述琳
