齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 12月30日上午，新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会在临沂市举行，潍坊设分会场。这标志着潍宿高铁山东段正式开工，京沪高铁二通道全线开工。

潍宿高铁正线全长约399公里，设计时速350公里，其中潍坊段长约108.4公里，投资约179.9亿元 ，线路自潍坊市的潍坊北站引出，经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市，终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北、安丘、诸城西等12 座车站，建设工期4.5年。

潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，与在建的天津至潍坊高铁，已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接，区域路网地位十分重要。

据了解，京沪高铁二通道潍坊段全长约213公里，估算总投资398亿元，途径寿光市、经济开发区、寒亭区、高新区、坊子区、安丘市、诸城市。京沪高铁二通道潍坊段共有5个站点。其中，新设寿光东站、安丘站、诸城西站、诸城南站等4个站点；潍坊北站作为现有站点，和济青高铁、潍莱高铁共用。京沪高铁二通道通车后，潍坊到北京最快1.5小时，到上海最快2.5小时。