莱芜至临沂高铁，又名济莱临高铁莱芜至临沂段，是规划中山东省境内连接济南市莱芜区和临沂市的高速铁路，设计时速350公里，是纵贯鲁中的重要铁路通道。

该线路全长约115公里，估算总投资约194亿元，线路北起济莱高铁钢城站，向南跨越牟汶河后进入新泰市境内，于新泰市青云湖南侧设新泰东站，继续南行进入蒙阴县境内，上跨京沪高速后折向东南，于蒙阴县南侧设蒙阴站；出站后继续沿东南向与京沪高速并行，于垛庄镇孟良崮立交南侧设孟良崮站，出站后继续沿东南方向与京沪高速并行，随后从竹园枢纽立交西侧上跨日兰高速继续沿东南方向走行，连续上跨G205国道、沂蒙路后引入临沂北站。

随着济南、临沂2025年两会的召开

关于该高铁，有新消息！

临沂市政府工作报告中指出，2025年临沂市将突出抓好重大交通建设，力争开工莱临高铁。

突出抓好重大交通、水利项目建设，建成临滕高速，力争开工莱临高铁、蒙邳高速，加快建设潍宿高铁、董梁高速、临东高速、日兰高速改扩建，提速建设双堠水库，加快推进西泇河复航工程前期工作。科学编制“十五五”规划，谋深谋实一批战略性、前瞻性、引领性重大改革、重大项目。

济南市政府工作报告提出，2025年济南市将争取莱临高铁纳入国家规划。

2025年济南将推进多条高铁项目，有连接滨州与京沪二通道的济滨高铁，有为京沪高铁减压的济枣高铁；同时，也有即将“上马”的莱临高铁、德商高铁。值得注意的是，作为济莱高铁延长线的莱临高铁，下一步有望纳入国家“十五五”的规划。